El ex predio La Carbonera ubicado al lado de la estación de trenes de Banfield será después de muchos años un lugar de gran utilidad para todos los vecinos de la zona y ayudará a mejorar el tránsito en Maipú y Vergara.
¿Por qué? Allí, el Municipio comenzó las obras para construir una estación de transferencia de pasajeros dónde pararán todas las líneas de colectivos que transitan por el centro de la Ciudad, además de taxis y autos particulares.
El proyecto significa que las unidades ya no estacionarán más sobre Vergara, desde Chacabuco hasta Talcahuano, lo que provoca un tránsito denso, sino que tendrán su propio lugar con comodidades para trabajadores y pasajeros.
Se estima que el beneficio alcanzará a 30 mil vecinos que a diario van a la estación de Banfield y hacen combinación con alguna de las 16 líneas que unen el centro de la Ciudad con los barrios.
“Pero además de mejorar la calidad de vida de los vecinos, también se restaurará el espacio público. Cambiará totalmente la zona céntrica de Banfield, porque al sacar los colectivos se podrá mantener la zona mucho más limpia y linda”, aseguró el intendente de Lomas, Martín Insaurralde.
En el terreno, que pertenecía al Estado nacional, funcionaban de manera ilegal un estacionamiento y un lavadero de autos. El Municipio gestionó el traslado del predio para armar la llamada Estación de Transferencia de pasajeros.
El proyecto ganador de la licitación incluye tres baños, un vestuario y una oficina donde las empresas de colectivos podrán usarla como sede administrativa.
El nuevo espacio tendrá 12 dársenas, un subsuelo para el estacionamiento de autos particulares y se designará un sector para la nueva Delegación de Banfield.
Una de las cuestionas más atractivas es que este predio tendrá conexión directa con la estación de trenes, lo que facilitará el traslado de los vecinos de una forma segura.
“La gente podrá esperar su colectivo bajo techo. También habrá una dársena especialmente reservada para taxis y remises, para que haya un servicio alternativo”, remarcó Federico Curcio, arquitecto que lleva adelante el proyecto.
El nuevo lugar es realmente muy necesario. Ayer al mediodía, mientras La Unión recorría los alrededores de la estación de Banfield, unas seis unidades de la línea 278 estaban estacionadas en las dos manos de Vergara, entre Cochabamba y Maipú, lo que achicaba mucho el espacio para que pudieran transitar los autos particulares.
Hasta ahora, se hizo una limpieza del predio, que comenzó el lunes pasado, y algunas demoliciones de las estructuras anteriores. Pero las mejoras que se planean desde el Municipio exceden el predio.
Desde la Comuna informaron que los trabajos prevén la mejora integral del entorno de la calle Vergara en las tres cuadras donde actualmente se apilan los colectivos.
“Se realizarán trabajos de bacheos. La calle Talcahuano, entre Alsina y Vergara, incluso, ya fue repavimentada por completo”, explicaron.
Por otra parte, para hacer más leve la espera de los pasajeros, el Municipio construyó tres refugios frente a la Plaza del Campeón 2009, dónde salen distintos ramales del 278 y el 299.
Más luces y seguridad
La calle Vergara, entre Chacabuco y Cochabamba, es muy oscura e insegura. No suele haber robos, porque a 50 metros está la comisaría de Banfi eld. Sin embargo, la oscuridad y las características de la cuadra hace que sea poco transitada.
Ahora el Municipio ya empezó a iluminar la cuadra. Además circulan en forma constante los nuevos patrulleros comunales.
El dato
12 son las dársenas que se construirán en el predio y un lugar de espera para las unidades, si todos los espacios están ocupados.
Fuente: La Union
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