Después de casi tres años de trabajos, el paso bajo nivel de Glew está muy cerca de convertirse en una realidad.
Más tardar en 50 días, los vecinos tendrán la posibilidad de utilizar el puente que conectará la zona Este con el Oeste de la ciudad, luego de que se pongan a punto los accesos en las calles Pringles y Roberto Payró, donde se están realizando obras de pavimentación y ensanchamiento para que puedan circular tanto autos como camiones.
Las tareas comprenden un reclamo histórico de los habitantes de la zona, que durante 70 años exigieron la edifi cación del cruce ante los constantes problemas de tránsito.
Es que el único paso a nivel que existe cerca de la estación ferroviaria de Glew genera demoras por la incesante ida y vuelta de trenes.
“En horas pico se puede tardar hasta 40 minutos en pasar”, afirmó Adriana Reynoso, que diariamente debe cruzar por la calle Patria. Por eso, el paso bajo nivel ubicado a 500 metros de la estación de trenes, servirá como un aliviador vial.
“Permitirá conectar Yrigoyen con el centro de la ciudad y evitar problemas de tránsito”, explicó el secretario de Planifi cación comunal, Daniel Bolettieri.
Con ese objetivo, las calles de acceso se ampliarán para tener siete metros de ancho y se trabajará en las esquinas para ampliar el radio de las curvas con la idea de que los vehículos tengan más espacio para girar y realizar maniobras.
Ésas serán algunas de las tareas que se efectuarán hasta fines de octubre, cuando se habilite el puente. Durante estos días, asimismo, se reforzará la capa asfáltica para que las calles soporten tránsito pesado, y en la etapa final se potenciará el alumbrado público y se instalarán los carteles de señalización.
En total, las obras implicaron una inversión cercana a los 60 millones de pesos financiados por el Gobierno nacional.
La mayor parte de esos fondos estuvo volcada en la etapa inicial de los trabajos que concluyó hace algunos meses con finalización completa del túnel, una mole de 1.950 metros cúbicos de hormigón que se extiende a lo largo de 560 metros y tiene cuatro carriles, dos por mano.
Además, se parquizaron 3.500 metros de veredas en la zona y se edifi caron dos escaleras con rampa para discapacitados con el objetivo de facilitar el paso de los vecinos a pie.
Con esto, Bolettieri sostuvo que “no sólo se resolverán problemáticas puntuales, sino que con las obras se revalorizarán las casas y se beneficiará a los habitantes del lugar”.
Lo cierto es que más allá de eso el paso bajo nivel era una vieja deuda con la gente de Glew. Ahora, en 50 días comenzarán a verse algunas soluciones.
Además, con este nuevo puente será posible mejorar el único cruce que tiene la localidad en la calle Patria que se encuentra en pésimas condiciones.
De acuerdo a lo que pudo averiguar La Unión, ese punto de conexión de la zona Este con la Oeste finalmente será reparado y cerrado por algunos meses para ponerlo a punto.
“El Municipio ya habló con UGOFE para que una vez que se abra el paso bajo nivel, el cruce sea reparado. Sin embargo todavía hay que esperar para comenzar los trabajos porque no podemos dejar a la ciudad incomunicada”, afirmó.
Fuente: La Union
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