“Todas las licitaciones anteriores sobre la Estación Belgrano quedaron sin efecto”

Así lo confirmó el Intendente Mario Barletta, al tiempo que subrayó la potencialidad del proyecto del Tren Urbano Metropolitano gracias a la proyección de nuevos pliegos que dejan sin efecto la idea de instalar un supermercado en la zona. Ayer, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) cedió a la Municipalidad el predio donde se encuentra la Estación Belgrano por los próximos diez años.



“Se cayeron todas las licitaciones que se pusieron en marcha oportunamente. Estamos hablando de los pliegos que preveían un Shopping, un Easy, un supermercado y lotes destinados a emprendimientos inmobiliarios. Este espacio debe ser utilizado como zona pública”, explicó Mario Barletta en diálogo con LT10, en referencia a la concesión otorgada por la ADIF para que el gobierno de la ciudad haga uso de los terrenos de la Estación Belgrano.

Sin embargo, el Intendente adelantó que se encuentran próximos a analizar “otros lugares para hacer realidad los proyectos privados que fueran presentados oportunamente”. De este modo, se adelantó que existen terrenos cercanos a la Avenida Alem e incluso al Parque Federal, que sin afectar el espacio público, son factibles de utilizar para los proyectos oportunamente citados.

Mario Barletta reconoció que a pesar de estar próximos a lugares que hoy son ponderados por el Municipio, “estos proyectos no le quitarían lugar para el desarrollo cultural y urbanístico que se plantea en Santa Fe”.

“La idea es recuperar de a poco los espacios públicos y por eso se realizarán actos próximamente; ya está recuperada la planta alta de las instalaciones y la Municipalidad destinará el bien como Centro de Convenciones y exposiciones, ámbito para el desarrollo de actividades culturales, artísticas, recreativas, sociales, muestras, exposiciones, simposios, convenciones, permitiendo, al mismo tiempo, el funcionamiento de servicios y dependencias Municipales, como así otras actividades compatibles con el destino referido”, observaron desde el Municipio santafesino.

Por otro lado, Barletta realzó las enormes pretensiones del Gobierno de la ciudad en materia ferroviaria y al Plan Circunvalar. “Queremos recuperar un tramo del ramal que pasa por Córdoba, llega a Santa Fe y luego sigue hasta Rosario. Hoy la Nación plantea recuperar todos estos tramos, pero el que conecta con Santa Fe no estaba incluido. Entonces acordamos incluir un acta para que la Nación incorpore este tramo que es fundamental para el transporte ferroviario una vez que se concrete el traslado hacia el nuevo Puerto”, se despachó el Intendente.

Fuente: datasantafeonline