jueves, 22 de abril de 2010

Ferrocarril Trasandino del sur Zona Franca Playa de maniobra Parque Industrial Zapala Neuquen

En este video de fotos deseo mostrar todo el proceso y avance de obra que se logro gracias a las gestiones y desiciones politicas del Estado.Sin olvidar lo principal de todo este proyecto : Los OBREROS DEL FERROCARRIL TRASANDINO DEL SUR. Trabajadores que han emprendido y participado en este proyecto, que desde el año 1999 , ellos participaron en capacitaciones para lograr el titulo MANO DE OBRA CALIFICADA Y CAPACITADA PARA VIAS FERREAS, contraprestando por migajas de dinero (ferrosur con un comun acuerdo con provincia les renumeraba con un plan y un bolson de comida)en el reparo y mejoramiento de las vias desde zapala hasta neuquen , la cual se encontraba intransitable para todo tipo de vehiculo vial, soportando largas horas de trabajo y el inestable tiempo climatico lograron dejar en condiciones las vias zapala - neuquen , la cual hoy a menudo vienen trenes de carga a la cuidad, luego se comenzo a trabajar en el tan anhelado proyecto Ferrocarril Trasandino de Sur , comenzando con los primeros Km de construccion de vias que sirvio para creer en este sueño (aun sin concretar), hubo muchas trabas y contras como por ejemplo la Camara de Comercio de Zapala entre diputados y concejales que nada podian aportar a esta obra, sin embargo se siguio la construccion , hasta lograr 9 KM y luego 15 KM de vias que sirvieron para llegar a lo que seria el futuro de estas obras:

Playa de Maniobras del FCTS
Playa de Transferencia de Cargas
Zona Común de Acceso
Zona Primaria Aduanera
Zona Franca
Parque Industrial Logístico
Parque Industrial Minero
Áreas de Servicios

Hoy a la fecha se esta haciendo realidad pues en este video comprueba las obras que se realizaron , mas alla de las gestiones y desiciones politicas cabe MENCIONAR Y DESTACAR LA PARTICIPACION DE LOS OBREROS. UD SE PREGUNTARA POR QUE EL VIDEO TERMINA CON IMAGENES DE LOS OBREROS CORTANDO LA RUTA???
Muy sencillo , cuando se creyo que este proyecto llegaba a su fin y que el gobierno tenia pocas intenciones de seguir con el proyecto. Mas aun peor , dejaba en la calle , sin trabajo y sin futuro a mas de 70 trabajadores de zapala, los cuales hicieron gran parte de estas obras , ellos no callaron ni se rindieron , tampoco se complacieron en recibir un subsidio o plan social que les brindaba la provincia . decidieron no quedarse con los brazos cruzados y luchar por este proyecto , siendo visionarios del futuro , creyeron que la obra NO debia detenerse , y que se debia luchar contra viento y marea para lograr objetivos concretos. Hoy se esta hablando A NIVEL MUNICIPAL Y PROVINCIAL DE ESTE PROYECTO, lo importante de la ejecucion de esta obra y lo que representa este proyecto en zapala , pero no solo nuestra cuidad , sino que tambien representa una gran obra a nivel provincial y NACIONAL , ya que al concretarse esta obra definitivamente , se estaria uniendo via ferreas, ARGENTINA -CHILE , EL OCEANO ATLANTICO CON EL PACIFICO , (CORREDOR BIOCEANICO DEL SUR)....
Con estas lineas , solo quiero aportar algo que el mundo debe saber , mas alla de los que esten deacuerdo o no en el proyecto, dejando de lado a los que son incapaces de soñar con un futuro mejor para nuestra cuidad. Todo suma, lo que resta son las opiniones que destruyen la vision de un zapala mas estrategico , productivo y centralizado....

¿ Se acuerdan cuando venia el tren de pasajeros a Zapala???...

Yo era muy pequeño y nunca pude tener la dicha de disfrutarlo.... que bueno seria que YA QUE ESTAN TRANSITABLES LAS VIAS DESDE NEUQUEN - ZAPALA , vuelva a reactivarse el TREN DE PASAJEROS .... sueño imposible? no se... pero con todo lo que se HIZO HASTA LA FECHA , Ya comienzo a soñar.....¿ y UD?



Link: http://www.youtube.com/watch?v=bNex2x1k3GI

4 comentarios:

  1. Yo vivo en neuquén y la verdad que estaría buenisimo que, ya que estan haciendo todo este impresionante trabajo, también reactiven el tren de pasajeros que no tuve suerte de apreciar en mi vida...

    ¡¡Un saludo desde NQN capital!!

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  2. Paciencia paciencia, creo que pronto el Estrella del Valle, volvera a circular

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  3. Olvidense por muchos años. El Secretario de Transporte dijo que la reactivación de los trenes interurbanos estan como tercer prioridad. Primero los trenes metropolitanos, (que a como hacen las cosas nunca dejará de ser prioridad puesto que ponen material descartable, los trenes por dentro tienen asientos de colectivos, patetico, ni bien los ponen ya estan rotos). Segunda prioridad, la carga, y acomo estan las vias y el servicio de carga, sumado a la presión de Moyano, hoy poy hoy es una reactivación imposible. Y luego la reactivación de los trenes de pasajeros, que al tiempo en que le toque el turno a la tercer prioridad, las vias estarán desintegradas, habrá que hacer todo de nuevo y... ustedes lo creen posible?
    Por otra parte, si por alguna movida o movimiento humano valorable intentan reestablecerlo ahora, miren los ejemplos de Pcia. de Buenos Aires, que tiene dos servicios impresentables a MDP contra 16 diarios en la época de FA, o por ejemplo la reactivación del ramal Tandil, que nunca se concreta, no tienen ni maquinas ni coches en estado para hacerlos correr, o bien el ejemplo de Rio Negro, que explotan el material que tienen hasta que revienta, sin inversión y hoy por hoy corriendo un solo servicio semanal... Lo lamento, la gloria fue FA, pero votaron dos y casi tres veces a............no los voy a defraudar...había que pensarlo antes, hoy es tarde.

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  4. ESTE VIDEO FUE REALIZADO CON LA INTENCION DE PROMOCIONAR Y DAR DIFUSION A ESTA OBRA IMPORTANTE PARA NUESTRA CUIDAD. ES UNA RECOPILACION DESDE QUE COMENZO LA OBRA HASTA FINES DE FEBRERO DE 2010, HOY, AUN SE TRABAJA EN ESTA OBRA PUES SE ESPERA QUE SE REACTIVE Y SE PONGA EN MARCHA ESTE MEGA PROYECTO QUE TRAERA UNA GRAN REACTIVACION ECONOMICA A NUESTRA PROVINCIA. YO PARTICIPE EN LA CONTRUCCION DE ESTA OBRA EN DIFERENTES AREAS Y CONOSCO MUY BIEN TODO EL ESFUERZO QUE SE REALIZO PARA LOGRAR TODO LO QUE SE HA HECHO HASTA LA FECHA, RUEGO Y PIDO QUE SI TIENES MATERIAL COMO FOTOS O VIDEO RELACIONADOS CON ESTA OBRA LO ENVIES A molinaosvaldo.zapala.nqn@gmail.com EN EL CUAL TAMBIEN PODRAS COMENTAR Y ENVIAR TUS DUDAS, INQUIETUDES E INFORMACION DE ESTA OBRA... osvaldo

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