Solis: la misma se encuentra intrusada y en estado de abandono total, las vias estan tapadas con tierra y restos de materiales.

San Antonio de Areco: imponente edificacion, en este edificio funciona un jardin de infantes, el entorno es espectacular, el predio que rodea la estacion se encuentra en buen estado, solo haria falta un poco de mantenimiento a las fachadas, cuenta con una anden en via 2, hecho con barrilones y rezagos de via y obra.

Capitan Sarmiento: un edificio por demas llamativo sobre todo por la forma, al carecer de volumenes laterales, lo hace asemejar a las estaciones europeas, realmente muy bonito, llama tambien la atencion el tunel para cruzar bajo las vias, en el actualmente se encuentra montada una galeria de arte.



Arrecifes: los silos que rodean el edificio generan una imponencia unica, las escalinatas para
para descender a la estacion le dan un gran marco, el estado general de la misma es impecable, uno no logra entender por que el consecionario de la via NCA, no atiende la demanda de
transporte que se genera en dicha estacion.




Todd: realmente impresiona el entorno campestre, en esta estacion funciona una junta de agrarios, y el edificio se encuentra en perfectas condiciones


Viña: se encuentra abandonada y librada a su suerte, todas las aberturas del edificio de la estacion estan tapiadas con maposteria, los galpones circundantes estan vandalizados.


Urquiza: ubicada en el pueblo de Manuel Anchorena, la misma se encuentra en un estado regular, lo que llama la atencion de esta estacion son las columnas de mamposteria para sostener la galeria sonbre el anden y el vano cuadrado que se genera entre estas y el anden.


Pergamino (Mitre): finalmente un edificio por demas extenso , totalmente abandonado y olvidado, como no queriendo mostrar su pasado de trenes y pasajeros, realmente un reflejo de nuestra actualidad ferroviaria.


Pergamino (Belgrano): en ella funciona una dependencia policial, lo que es el predio esta totalmente vandalizado y despreciado, desvalorizando lo que es el entorno de la ciudad que da a esta estacion, realmente cuesta entender todo lo que se ha perdido.

Foto en la galeria de Viña

En el nomenclador de Pergamino del Mitre.

Texto: Diego Sotelo
Fotos: Diego Sotelo y Facundo Morando
Estuve este último sabado en la Estación San Antonio de Areco y la verdad es que el estado en que se encuentra es muy malo. Muy caída de pintura, la Loc.SS5 561 esta toda llena de grafitis, raspaduras, en fin, lamentable.
ResponderEliminarAsi tambien lo es el estado de las vias, bastante enterradas, cercadas con alambrado, muchisima basura, el nomenclador en pésimas condiciones. Digo, al menos si la conviertieron en colegio o lo que hayan querido hacer, podrían mantenerla como un edificio historico y de paso enseñar historia a los que concurran al lugar no?, me imagino la clase de educación que brindará ese establecimiento. Este es un pais que tiene una particularidad, tiene mucha menos infraestructura que la que tenia hace 150 años atras. Un pais inteligente se preocupa por avanzar y crecer, en cambio el nuestro trabaja para tener menos. Tenemos mas poblacion que hace 150 años y hemos retirado casi todo el sistema de transporte ferroviario. No nos quejemos tanto ya de los `90, cuidado que el pueblo "que nunca se equivoca" vuelve a votar para terminar con lo poco que queda, no nos quejemos mas de los gobiernos, lo que arruina un pais es la ignorancia y la indiferencia de la gente. Pero lo importante es que existe Palermo Hollywood. no?
Hola. Muy buenas las fotos. La verdad es que este es un ramal que siempre me interesó y no puedo entender que esté abandonado (Capilla-pergamino).
ResponderEliminarEn el medio hay ciudades y pueblos importantes (Areco, Vagues, Solis, etc) que son 100% agricolas y podrían generar tráfico de cargas. Es más, al lado de las vías hay muchas cerealeras, que tranquilamente podrían sacr los granos al puerto mediante el Mitre.
No hace mucho estuve por Capilla y yendo en dirección a Pergamino, la vía estaba algo balastada, por lo que no había mucha maleza. Es mas, creo que este tramo del ramal tiene señalamiento electronico (semaforos) y no agujas.
Si tienen más info o fotos, por favor pasenlas a: cabeza_100@hotmail.com
Saludos