Belgrano Cargas: 'Fue recuperado como medio estratégico y esencial'

l titular de la empresa de Sociedad Operadora Ferroviarias, que participó y expuso en el encuentro de la Zicosur, respondió al diputado Fabris por sus declaraciones. "Están los hechos", dijo.

Uno de los encargados de exponer durante el encuentro de la Zicosur fue Marcelo López Arias, titular de la empresa de Sociedad Operadora Ferroviarias. El ex legislador salteño se refirió a las áreas desarrolladas en este año en las que estuvo presente la operadora ferroviaria, entre ellas la Provincia del Chaco. “La tarea que se ha hecho ha sido muy importante. Expusimos la cantidad de obras que se realizaron el último año, entre ellos todo el corredor productivo argentino que va desde Pichanal, Joaquín V. González, Avia Terai y hasta el Puerto de Barranqueras que es un tema central”, ratificó tras su exposición. En esta línea, recordó que “hay toda una decisión en este sentido en el Norte de chile de tratar de avanzar en un corredor ferroviario bioceánico que nos permita llegar vía puerto de Barranqueras hasta los puertos del Pacífico”. “Hay un mercado potencial muy importante. Todo ese conjunto de obras muestran la decisión y voluntad del gobierno nacional argentino de recuperar la presencia del ferrocarril como un medio de transporte estratégico y esencial para todas las provincias del Norte argentino. Este tema para todo el Norte chileno y Centro-Oeste sudamericano es un tema fundamental”, agregó. Respuesta a Fabris. López Arias también se hizo tiempo para responderle al diputado nacional, Luciano Fabris, por sus declaraciones sobre el Belgrano Cargas. “Están los hechos. Hace 18 años que no funcionaba el ramal de Pichanal hasta Joaquín V. González. En un año hemos hecho que esto funcione”, destacó. Así, recordó que desde Avia Terai hasta el Puerto de Barranqueras “es una obra muy importante. Son más de 80 millones de pesos que se están invirtiendo”. “Como me decía el gobernador Capitanich el otro día respecto a la alegría que están llegando cinco formaciones semanales de granos de todas las regiones del Norte Grande al puerto de Barranqueras. Lo que se ha hecho con enorme esfuerzo la gente lo ve. Ven el tren circulando cosa que antes no pasaba, ven un desarrollo que antes no existía y esto no se puede negar”, concluyó. Fuente: Chaco dia por dia