Se estima que en las proximas semanas se inicien los trabajos en el tramo Km83,5-Campana. Todas estas obras forman parte del plan de mejoramiento de via Zarate-Empalme Maldonado, adjudicado a Comsa.
En las fotos, se aprecia el aspecto que presenta la via al dia de hoy y un local Ballester-Zarate traccionado por la ALCo DL535S/T 656 y 3 coches Materfer reconstruidos hace varios años por EMFER con puertas centrales. Hasta hace un tiempo estos coches prestaban servicio en el ramal Moreno-Mercedes, y fueron transferidos al mitre tras la entrada en servicio de la totalidad de los 8 Sorefame que posee TBA en la linea Sarmiento.
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