Por Fernando de San Jose
La constructora española COMSA (Contrucciones Miarnau S.A.) incorporo una locomotora Brissoneau et Lotz propia a las obras de mejoramiento de via principal de TBA de la linea Mitre. Se trata de la ex 1202 de CP, que no forma parte de la flota de unidades similares adquiridas por la secretaria de transportes, ya que dicha locomotora pertenece a la flota propia de Comsa. Hasta no hace mucho tiempo, dicha unidad se encontraba prestando servicio en Fergrupo, una filial de Comsa que hace trabajos de infraestructura en Portugal.
La 1202 se encuentra actualmente en Zarate.
La constructora española COMSA (Contrucciones Miarnau S.A.) incorporo una locomotora Brissoneau et Lotz propia a las obras de mejoramiento de via principal de TBA de la linea Mitre. Se trata de la ex 1202 de CP, que no forma parte de la flota de unidades similares adquiridas por la secretaria de transportes, ya que dicha locomotora pertenece a la flota propia de Comsa. Hasta no hace mucho tiempo, dicha unidad se encontraba prestando servicio en Fergrupo, una filial de Comsa que hace trabajos de infraestructura en Portugal.
La 1202 se encuentra actualmente en Zarate.
Tambien se aguarda la llegada de una Diesel Hidraulica de trocha angosta fabricada por Duro Dacovick que actualmente se encuentra en España.
La 1202 trabajando en Portugal (Foto: Transporte XXI)
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