jueves, 14 de junio de 2012

Avistajes roqueros del 12/06


Hoy a las 9:41, abordé a horario en la estación San Justo a la formación de UGOFE-LGR con destino a Témperley al mando de la GM G-12 A601. Fuimos avanzando hacia destino cumpliendo el horario, cruzando a la altura del apeadero Pedro Turner a la otra formación del ramal, a cargo de la A608, la cuál también circulaba a horario hacia Haedo.






Una vez en Témperley, abordé un Toshiba rumbo a la estación Llavallol, dónde pude ver a la GM GT 9048 de Ferrosur Roca detenida en la playa de cargas seguida de 24 tolvas mineras vacías. En tanto, a las 10:46 vi a la GM G-22 7928 de Ferrobaires seguida de los CT´s 1504+1483, con el tren procedente de la localidad bonaerense de Bolívar (o 25 de Mayo según el estado de la vía) y con destino a Plaza Constitución.

 EMD G-22 7928 con el "Bolívar" por Llavallol
http://www.youtube.com/watch?v=kARAnBFGqRc


De Llavallol encaré hacia la estación Gerli, pudiendo observar al pasar por la playa de Témperley (en la zona de Kilo 18), a la GM J-26 319.314 de SOFSE realizando maniobras con un tren de obra. En la playa de Remedios de Escalada (sector LGR) vi a la 319.307 maniobrando con una rama de coches Talgo IV. En el sector de Ferrobaires vi a la GM GT-22 9076 a punto de encarar liviana hacia Plaza Constitución. Al llegar a Gerli (11:37), pude filmar a dicha GT, con la cuál estaba previsto realizar un viaje de prueba hacia la localidad de Tandil.

EMD GT-22 9076 liviana por Gerli 
http://www.youtube.com/watch?v=zuUdkOHnC9o



Ya en el patio de Kilo 5, pude observar primeramente a la GM GT-22 9016 descarrilada justo debajo del Puente Gerli (atravesado por la Avenida Sánchez de Bustamente), con las ruedas del bogie del capot corto en el aire y con personal de la compañía en plena labor para su encarrilamiento. Los mosquitos (chochos de la vida) se hacían una panzada con todos los presentes, incluso conmigo. Además, a las 11:55 apareció la GM GT-22 9099 de NCA seguida de un vagón cubierto y 30 chatas portabobinas cargadas, procedente de Empalme Norte y con destino a Tolosa. A las 12 hs ingresó la GM GT-22 9083 de Ferrobaires, procedente de Escalada, a punto de ingresar al predio de Kilo 4.

EMD GT-22 9083 liviana por Kilo 5
http://www.youtube.com/watch?v=0uXL0D4njjw


9099 con el bobinero por Escalada
http://www.youtube.com/watch?v=hiCS_Qma8M0



A las 12:10 partió de ese predio la 9099 con su corte hacia el lado de Témperley, por lo cuál decidí tratar de ganarle camino con un Toshiba. En Lanús lo rebasamos y en Remedios de Escalada lo capturé nuevamente. De Escalada encaré hacia Témperley para abordar a la formación diésel que me llevaría hacia San Justo. La misma arribó procedente de Haedo a las 12:44 (con 13 minutos de atraso) con la GM G-12 A601, la petitera invirtió cabecera, partiendo a las 12:57 hacia Haedo. Poco antes de llegar a Empalme Témperley, superamos a la GM G-22 7928, la cuál aguardaba liviana el paso de nuestro tren, para partir atrás nuestro con destino a Haedo-Caballito.

Llegamos a San Justo a las 13:46 (con 15 minutos de demora), y enseguida encaré hacia el cruce a nivel de la calle Florencio Varela, disponiéndome a esperar el arribo de la 7928. A las 13:58 la filmé yendo rauda hacia Haedo.


EMD G-22 7928 rauda y liviana por San Justo
http://www.youtube.com/watch?v=itpO3RHyzqQ


Fuente: Diego Telesa

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