(//)Haciendovia, blog ferroviario

Poniendonos al dia con los avistajes de diego, les comentamos que:

Avistajes en Haedo 19/01
El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:36 así:

GM GT-22 9063 FCR 1842 PA 699 CT 1353 P 1038 CT 1488 CT 1496 CT 1417

Por el lado de TBA, a las 10:22 partió de la playa sur la B&L 1217 con el tren de obra compuesto por 4 chatas vacías, un vagón borde alto vacío y la B&L 1202 de COMSA a la cola. El mismo comenzó a avanzar por vía general ascendente (contraria) hasta quedar detenido en señales, a la altura del paso a nivel de la calle Fasola. A las 10:25 continuó viaje, tomando los cambios que le permitieron avanzar por vía general descendente. En tanto, a las 10:25 ingresó al depósito la GM GR-12 6626 seguida de 3 coches Sorefame, procedente del ramal Moreno-Mercedes.

En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a las GM G-12 A604 y A605. El servicio que arriba a las 10:25 lo hizo a horario, mientras que el de las 11:30, arribó con 19 minutos de demora (a las 11:49).

Avistajes del 20/01
El tren de Ferrocentral procedente de Retiro Mitre y con destino a Tucumán, pasó por la estación Miguelete a las 10:46 así:

GM GT-22 9093 CT 1543 FE 1836 CT 1518 CT 1427 CT 1517 CT 1537 CT 1547 CT 1530 CT 1525 CT 1519 P 1020 P 329 P 1084 P 1068 RA 1904 DA 2057 PA 507 FU 1835 F 1738

En tanto, en Retiro NCA pude ver a las GM GR-12 6581 y 6596, a la ALCo RSD-16 8235, a la GM GT-22 A923 de LSM, y a la GAIA 6336 realizando maniobras. En la cochera de Ferrocentral vi a la ALCo RSD-16 8248.

Además, en la playa de Empalme Norte vi a la GM GT-22 9015 de Ferrosur Roca, cerca de la 9039 (operada por Fepsa) así como también se hallaba la GE 44 Tn número 108 de la AGP. También vi 2 cortes bobineros vacíos y otro tanto de PC´s.

Avistajes del 21/01

Hoy a las 9:51 abordé en la estación San Justo (con 10 minutos de atraso), una formación de UFOFE-LGR con destino a Témperley al mando de la GM GR-12 A626. A paso lento fuimos avanzando hacia destino, cruzando a la altura del apeadero Pedro Turner a la otra formación del ramal, a cargo de la GM G-12 A614, la cuál circulaba con 14 minutos de demora hacia Haedo. Por otra parte, muy cerca de la estación Santa Catalina cruzamos otra locomotora de LGR (no alcancé a identificarla) circulando liviana también hacia Haedo. Según me dijeron más tarde, se trataría de la GM GR-12 A625, una de las 4 locomotoras destinadas a reforzar el parque tractivo de UGOFE-LSM. Finalmente arribé a Témperley a las 10:36, con 15 minutos de atraso.

Resumiendo, este fue el parque tractivo que pude ver circulando por la línea Roca:

GM G-12: A601, A614, A620

GM GR-12: A626

GM G-22: A701

GM GT-22: A904, A908, A911

Además, a las 11:06 vi por Témperley a la GM J-26 319.317 de SOFSE seguida de una rama de coches Talgo IV, circulando en forma descendente procedente de Mar del Plata, al parecer sin transportar pasajeros. Luego, viajando en un Toshiba de Témperley hacia Plaza Constitución, llegué a ver en el patio de Kilo 5 a la GM GR-12 6624 de NCA y a la GM GT-22 9015 de Ferrosur Roca a órdenes.

Por último, a las 12:31 vi a la GM G-22 7768 del Belgrano Cargas partiendo liviana ascendente de la playa de Retiro Norte (Saldías).

Videos:

1) EMD J-26 319.317 con Talgos IV por Témperley

http://www.youtube.com/watch?v=DOuNkybGYEU

2) EMD G-22 7768 partiendo liviana de Saldías

http://www.youtube.com/watch?v=mVhozFvlGTI

Avistajes en Haedo 22/01

Al Bragado descendente de hoy no pude verlo (al menos hasta la medianoche), dado que la locomotora titular sufrió un plantón en la localidad de Chivilcoy.

Por el lado de TBA, a las 22:07 vi al Camello M506+R002+M503 procedente de Once, ingresando al depósito luego de haber realizado el servicio diferencial Mercedes-Luján-Haedo-Once. Además, a las 23:04 ingresó a ese predio la GM GR-12 6626 seguida de los Sorefames 013+059+077, procedente del ramal Moreno-Mercedes.

En el ramal Témperley-Haedo de LGR, vi a la GM G-12 A604 arribando a horario (a las 21:15) con el último servicio del día de este ramal.

Por el lado de ALL, a las 23:30 cruzó la cuádruple del Sarmiento la ALCo RSD-16 8514 seguida de 20 vagones borde alto cargados con carbón, procedente del patio de Alianza y con destino a Dock Central.

Avistajes en Haedo 23/01
Al Bragado descendente de hoy no pude verlo, dado que el mismo fue cancelado.

Por el lado de TBA, a las 10:38 vi a la B&L 1217 partiendo del depósito de Haedo llevando remolcada a la GM GR-12 6632 hacia los Talleres de Liniers. Instantes después, ingresó al depósito el Camello M506+R002+M503, procedente de Once. A las 11:56 retornó liviana desde Liniers la 1217 e ingresó al depósito.

En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a la GM G-12 A620 y a la GM GR-12 A626. El servicio que debía arribar a las 10:25 lo hizo con 11 minutos de atraso, el de las 11:30 arribó con 7 minutos de demora y el de las 12:35 con 11 minutos de atraso.

Video: B&L 1217+GR-12 6632 y A626+Camello en Haedo
http://www.youtube.com/watch?v=qTidLHsLFX0

Avistajes del 24/01
El tren adicional de Ferrocentral, procedente de Retiro Mitre y con destino a Tucumán, pasó a las 10:25 por Miguelete de la siguiente forma:

GM J-26 319.331 F 016 CT 017 CT 029 CT 047 CT 076 CT 070 CT 032 R 012 P 004 F 005

Además, en la playa de Retiro NCA pude ver a la GAIA 6336 y a las GM GR-12 6596 y 6610 a órdenes. En la cochera de Ferrocentral vi a la B&L 1218 y a la ALCo RSD-16 8230. En la playa de Empalme Norte se hallaba detenida la GM GT-22 9039 (operada por Fepsa). En el sector de alistamiento de la playa Retiro Norte (Saldías), se encontraba detenida la GM G-22 7735 del Belgrano Cargas. Por el lado de UGOFE-LSM, pude ver corriendo servicios a la recientemente incorporada GM GR-12 A625, aún portando los logos de LGR.

Video: EMD J-26 319.331 con tren adicional a Tucumán
http://www.youtube.com/watch?v=y39rCBNlTz8