El Bragado descendente de hoy efectuó servicio en Haedo a las 11:58 así:
GM GT-22 9063 FCR 1807 PA 699 P 1066 CT 1404 CT 1353 CT 1494
Por
el lado de TBA, a las 9:50 ingresó al depósito la GM GR-12 6626 seguida
de los coches doble piso 151+152+153, procedente de Once, luego de
correr el servicio diferencial matutino Mercedes-Once. Además, a las
10:39 ingresó a ese predio el Camello M506+R002+M503,
procedente de Once. A las 11:26 lo hizo la B&L 1217
llevando remolcada a la ALCo RSD-39 667 y 3
Materfer, procedente del ramal Merlo-Lobos. A las 12:23 vi a la GAIA
5272 liviana, procedente de
Retiro Mitre-Puerto Madero-vía túnel, circulando por vía general
ascendente y deteniéndose en señales unos instantes hasta que el PUMA
V-4 chapa 24 le librara la sección, para luego seguir viaje rumbo a
Castelar.
En el ramal Témperley-Haedo de UGOFE-LGR, vi a la GM G-12 A620 y a la GM GR-12 A626. Los servicios corrían a horario.
Por
el lado de UGOFE-LSM, a las 12:23 partió de la playa norte y cruzó la
cuádruple del Sarmiento la GM GR-12 A627 con un furgón de cola,
procedente de Retiro San Martín-Caseros con destino a los Talleres de
Remedios de Escalada, para practicarle allí una revisión periódica a
dicha GR-12.
Por
el lado de ALL, a las 11:58 vi a la ALCo RSD-35 6453 seguida de 19
vagones borde alto cargados con carbón y un cerrado con el telémetro,
partiendo de la playa norte y cruzando la cuádruple del Sarmiento,
procedente del patio de Alianza y con destino a Dock
Central.
Videos:
1) ALCo RSD-16 6453 con un carbonero cargado por Haedo
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2) EMD GR-12 6626 con los doble piso por Haedo
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3) GAIA 5272 liviana por Haedo hacia Castelar
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Fuente: Diego Telesa
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