Nuevos videos - Obrador San Justo

Por Erardo Cesari


Continuando con la serie de videos sobre la renovación de total de vías que comprende los Km 83 al 126, presento esta primera entrega de como se fue conformando el obrador en la estación San Justo.



Link: http://youtu.be/w5hXrXUknno

Información:
Primera entrega de distintos momentos de como se fue armando el obrador para la renovación de vías, durmientes y balasto desde las estaciones de Naré hasta Petronila. Podrán seguir paso a paso su evolución a través de las fechas que se encuentran subtituladas.
Momentos destacados
2010/11/22 -- ya se habían recibido 2 partidas de rieles y paneo general del lugar a ocupar.
2010/11/24 -- comienzan tareas de limpieza del predio.
2010/12/01 -- recepción de durmientes de hormigón armado pretensado.
2010/12/09 -- tolvas para esparcir balasto, cartel indicando cierre del predio, tercera partida de rieles y vista general del predio antes de su cierre.
2010/12/12 -- llegan los primeros camiones con piedra, llegada de GM 7760 con cuarta partida de rieles y maniobras en vía 5.
2010/12/13 -- se ven caja con accesorios para el armado de las vías.
2011/01/08 -- se ve una buena cantidad de balasto y demás elementos para renovación y predio totalmente cerrado.
2011/01/08 -- nueva partida de rieles y vista del predio desde Calle San Roque.
2011/02/05 -- Vista general desde la estación y locotractor Afne Cockerill N° 10809.
Locotractor Afne Cockerill N° 10809 paso descendente entre Km 104 y 103.900



http://youtube.com/NlPYP2wUdyg
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Para ver los videos anteriores y relacionado con esta obra, buscar en el canal (http://www.youtube.com/user/ErardoCesari) aquellos videos que comiencen con la letra “O” y su numeración correlativa. Ejemplo: “O08 - Primeras imágenes de renovación de ...”
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Otros videos subidos recientemente y que serán para comparar con la obra nueva y terminada.

7703 ascendente por Km 106,880 - 2010/10/30 San Justo - S. Fe



Link: http://youtu.be/bBu9gznKFIQ

Informacion:
Primeros minutos GM G22CU 7703 acercándose al Km 106.880 con vagones vacíos. Gran cantidad de abejas trabajando con las flores de primavera. Hasta el minuto 35, el video se encuentra acelerado, por eso los movimientos laterales de los vagones; son rápidos. Este es el último vídeo en este sector, antes del comienzo de renovación de vías, durmientes y balasto.
Operativo compuesto por:
+ GM G22CU 7703.
+ 4 vagones tipo tolva código 75 GG.
+ 11 vagones tipo tolva código 75 GC.
+ 34 vagones tipo tolva código 77.
+ 1 vagón tanque con agua código 03.
Ya en la playa de maniobras de la Estación San Justo, escuchamos el sonido del motor de la GM G22CU 7703 (6:25) y vemos la placa original que la locomotora GM G22CU 7703 identificada como (7:40): "ELECTRO MOTIVE DIVISION - LA GRANGE, ILLINOIS. - CLASS: 0-6-6-0 - DATE: 04/1972 - SERIAL: 37738".
Por último, una vista general de la estación (8:25)

7716 ascendente por Paso a Nivel Km 105.865 - 2010/10/30 San Justo - S. Fe



Link: http://youtu.be/b9UWsizEISo

Informacion:
Segunda captura del día. En este caso locomotora GM G22CU 7716 ascendente y en marcha invertida con vagones tolvas, entre otros; con destino al puerto de Rosario. Este es otro vídeo, antes del comienzo de renovación de vías, durmientes y balasto. Primeros segundos, 7716 saliendo de zona urbana, Primer plano de locomotora (0:45) cuando comienza a tomar la curva, paso por Km 107 (1:10).
A partir de los 2:00, cuando se aprecia la rectitud de las vías, es el momento que vamos a comparar, cuando la renovación de vía haya finalizado; con un futuro video. Las aves que se aprecian, son todos loros. Vista general del paso a nivel mas un avión saliendo del aéro club local (3:37), 7716 sobre Paso a Nivel 3:55, últimos vagones 5:36.
Con aceleración de video y hasta el final (6:46), veremos alejarse hasta desaparecen el ultimo vagón. Pueden prestar atención como las sobras de los vagones, en las cruses de san Andrés; quedan sincronizadas.


Web: www.erardocesari.name