11/03/09 a las 10:26 AM — Obreros contratados por la UEFER y de la municipalidad realizan tareas generales de limpieza en zonas circundantes a las vías, remoción de malezas, acondicionamiento de vías y reposición de rieles y durmientes, tal como se viene realizando en distintos tramos de la red ferrovial.
Para la ejecución de las tareas, una cuadrilla de la UEFER llegó a La Histórica con el equipamiento necesario, que incluye una zorra. El personal utiliza una habitación de la estación como base para realizar diariamente las tareas, previéndose que próximamente se sume personal que trabaja en los ramales de Lucas González, Paraná y Rosario del Tala.Trabajadores dependientes de la Secretaría de Obras Públicas de Concepción del Uruguay realizaron trabajos de limpieza.Cabe recordar que, durante la recorrida de Carlos Molina, titular de la UEFER, y el funcionario municipal Ricardo Argüello en el predio de la estación, ambos coincidieron en que las instalaciones se encuentran en buenas condiciones, en base a lo cual la Municipalidad brinda apoyo logístico, fundamentalmente en puntos específicos y cruces de calle, donde deben realizarse tareas de limpieza.También durante la recorrida, Molina anunció que en base a estos trabajos, en julio o agosto se podría poner en marcha el ramal que une Concepción del Uruguay con Basavilbaso.
Fuente: La Prensa Federal.
PARA ANIBAL: en esto estoy muy de acuerdo, palas, machetes, motosierras, agua fresca y muchas ganas de hacer las cosas bien y sin discursos políticos.
ResponderEliminarTodo a pulmón, de sombrero bajo el "soplete" que es el sol de E. Ríos y la tierra convertida en brasa.Todos ayudan, EJERCITO, VIALIDAD, LOS MUNICIPIOS, POLICIA y HASTA PRESOS QUE TRABAJAN, esto pasa en E. Ríos, 280 kms de vías recuperados en 5 meses y van x más, 10 zorras, 1 autocar y 1 desmalezadora gigante a nuevas, vagones de pasajeros y de carga en reparación, todo para arreglar el desastre que hizo ALL - solo falta que devuelvan las locomotoras que pertenecen a la provincia.
ahhh....todavía están esperando 1 locomotora , 1 locotractor, rieles, durmientes y algo de los 30millones que prometió LA NACION.
ResponderEliminarche juan deja el chamullo y manda fotos por el momento es dificil que viaje por tus pagos,sobre todo fotos de la desmalezadora!!!,a pesar que mucho no simpatizas aguante el gran capitan,hasta ahora el gigante de la trocha media
ResponderEliminarhola Eduardo: foto de la desmalezadora vì solo una en un diario digital de Paranà, habrà que hurgar x ahì, a esa la tenìa ALL hasta que la hicieron bolsa y la dejaron tirada en Concordia, la provincia la recuperó, pero no sé si ya està en marcha, tiene un ancho de corte de 8 mts. Un monstruo con sierras circulares que no deja nada a su paso, la vì hace años cuando la tenìa ALL. No hay muchas fotos de los trabajos, aunque personalmente pude ver como trabajan en Paranà cuando anduve x ahì, es cierto, los presos salen a laburar en las vìas con tal de salir un rato, mirà si pasara esto en el resto del paìs, en un video de la fiesta del riel, donde circulò un tren de pasajeros entre Rosario del Tala y Basavilbasso, se ven unos vagones tanque pintados con la bandera de E. Rìos, una de las formaciones de pasajeros de la provincia circula entre Basavilbasso y Concordia, la otra formaciòn està estacionada en Concordia, bajo custodia de FERROTUR, una asociaciòn de ex-trabajadores ferroviarios, las 2 mejores locomotoras de la provincia (2 G 22) las tiene ALL y esperemos que las devuelvan. No tengo nada contra EL GRAN CAPITAN, si digo que tendrìa que estar operado por otra empresa.
ResponderEliminargracias por los datos y me alegro mucho que tu provincia se apoye nuevamente al sistema ferroviario,apenas este operando seguramente seremos muchos los que estemos por ahi,hace dos años fui hasta un silo en lucas gonzales a las 13 hs obviamente estaba cerrado asique empece a recorrer un poco,todo intacto solo mucho pasto la verdad no es como en cordoba o santa fe que se afanan todo,suerte
ResponderEliminarcon respecto al sol es cierto apenas me dejaba caminar...
Se que Entre Rios es una prov. que respeta mucho el tren pero miremos lo positivo y no le busquemos el pelo al huevo y apoyemos al Gran Capitan que es un tren emblematico y que sea como sea cumple su funcion social contra viento y marea
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