miércoles, 7 de enero de 2009

El Puerto de Barranqueras es prioridad en el Chaco

El gobernador Jorge Capitanich se reunió con la Corporación Andina de Fomento para el financiamiento de obras en la provincia.
En su cuarta visita a la provincia en el primer año de mandato, Cristina Fernández de Kirchner inauguró el Ramal C3 del Belgrano Cargas entre Avia Terai y el Puerto de Barranqueras. Asimismo, firmó un convenio para la transferencia de $20 millones para el dragado de la terminal fluvial.

El acto se realizó en el playón de cargas del muelle fiscal de la ciudad portuaria, y contó con la presencia del gobernador chaqueño Jorge Capitanich y el subsecretario de Puertos y Vías navegables de la Nación Ricardo Luján.

El ferrocarril Belgrano Cargas tiene $ 86 millones previstos de inversión para una primera etapa de remodelación del ramal Barranqueras - Resistencia y otros ramales que en total suman 100 kilómetros.

“Con esa expansión del ferrocarril y con la recuperación del puerto y las inversiones viales que se están ejecutando podremos contar con menos costos de transporte de largo plazo”, señaló Capitanich.

Asimismo, el mandatario provincial aseguró que para la provincia las dos obras prioritarias para el financiamiento por parte de la entidad son el ramal Avía Terai – Rosario del ferrocarril Belgrano Cargas y su complemento con el Puerto de Barranqueras.

El gobernador fue recientemente recibido por los representantes de la Corporación Andina de Fomento (CAF) en Argentina, a quienes planteó en primera instancia una descripción de las características físicas y poblacionales del Chaco para luego abundar sobre las necesidades en materia de obras. A su vez, confirmó que en las próximas dos semanas una misión de la entidad recorrerá la provincia.

Capitanich se reunió en la sede de la CAF en Buenos Aires, con la directora y representante en el país, María Ángela Holguín; el director y representante adjunto en Argentina, Rolando Terrazas; el ejecutivo principal, Pablo López y el sociólogo y director de la Fundación Observatorio Social, Eduardo Amadeo.

“La reunión tuvo por objetivo establecer una priorización de obras con financiación de la Corporación en el marco del acuerdo que la institución tiene con el Estado nacional”, explicó el gobernador.

Según informó Diario Norte, el mandatario destacó: “Hemos planteado un detalle de obras y en ese detalle, dejé en claro que nuestra máxima prioridad es el ramal Avía Terai – Rosario del ferrocarril Belgrano Cargas, una obra que es complementaria con otra de nuestras prioridades que es el Puerto de Barranqueras”.

Capitanich consideró que “nuestra propuesta ha tenido una buena recepción de su parte, a punto tal que estiman que en las próximas dos semanas una delegación tiene previsto realizar una visita a la provincia de Tucumán y posteriormente harán una recorrida por la provincia del Chaco”.

En este primer encuentro, el gobernador explicó las características geográficas de la provincia, como también su composición poblacional y los principales basamentos de la economía chaqueña. “Ellos demostraron están muy al tanto de la situación del Chaco porque ofrecieron la posibilidad de invertir en la provisión de agua potable, que gran parte de la población de la provincia no cuenta con este servicio”.

Evaluaciones

El Ejecutivo provincial expresó su conformidad con la gestión realizada evaluando que “las respuestas son elocuentes”. “Hemos dejado carpetas con documentación vinculada a las obras prioritarias que mencionaba con anterioridad, pero también con otras obras que son importantes para la provincia”, destacó.

Finalmente, recordó que se ha “trabajado en la fijación de las prioridades desde el punto de vista de los proyectos, y una vez que la misión de la CAF haya recorrido la provincia y puedan establecer su propia evaluación, vamos a trabajar de manera conjunta con el ministro de Planificación Federal Julio de Vido, en virtud de que es un resorte de la cartera a su cargo la fijación de estas prioridades”.

En este sentido, añadió que “en función de esto, estaríamos en condiciones de definir otros proyectos adicionales que reciban financiamiento y que respondan a contraparte nacional y no provincial”.

Fuente: El Cronista

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