Para Maturano, "intendentes, vecinos y comerciantes no permiten el soterramiento del Sarmiento"

El secretario general de la Fraternidad remarcó en C5N que "es la única manera de evitar los accidentes en las vías". En tanto aseguró que "hay casi tres muertes por día en las vías de los trenes" y destacó que "un maquinista se jubila con 30 muertes encima" Asimismo sostuvo en Longobardi en Vivo que “hay mucha imprudencia en la gente. Peatones y autos le quieren ganar siempre al tren” y señaló que “es difícil encontrar en un culpable aunque los hay aunque entiendo que todos trabajamos bajo presión: maquinistas y colectiveros” y sostuvo que “un profesional no pasa con la barrera baja”. Ante lo sucedido señaló que “hace 40años que no se invierte en trenes que son muy necesarios para la sociedad. Hasta el 2003 no se hicieron inversiones en ferrocarriles y los señalamientos son de los años 50 y los trenes de los 70 y pico”. Y frente a ello remarcó que “no hay presupuesto. Hay que crear un ministerio propio de Transporte con presupuesto propio donde el 50% se destinaría a los ferrocarriles y el otro 50% a los demás medios de transportes”. Fuente: Infobae