Se quedaron con las ganas

El 2005 había comenzado con una serie de negativas de Belgrano Cargas con respecto a la posibilidad de permitir la apertura de la Córdoba y de la Mendoza. Sin embargo, cuando el año expiraba, el gobernador José Alperovich le ofreció al titular de la Unión Ferroviaria, José Pedraza, desalojar Central Córdoba y trasladar la estación a Pacará.
En aquel momento, el mandatario había dicho que el sindicalista estaba de acuerdo con la propuesta y que ya le había pedido al entonces secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, los $ 2 millones que iba a costar el traslado. "Si todo va bien, 90 días después del traslado podríamos concretar la apertura de las calles Córdoba y Mendoza", había calculado.
Este anuncio despertó expectativas entre los vecinos de Central Córdoba y entre los de Pacará: mientras unos esperaban que la partida del tren les trajera orden, los otros lo aguardaban con ansias de progreso. Todos se quedaron con las ganas.

Fuente: La Gaceta