Después de idas y venidas para su puesta en marcha, se aprobó finalmente el cronograma de instalación del Sistema Unico de Boleto Electronico (SUBE), que busca integrar el transporte público de pasajeros (trenes, subtes y colectivos) de la región metropolitana de Buenos Aires, según publica hoy el Boletín Oficial. De acuerdo con los plazos estipulados por la resolución 162/2010, la instalación de las máquinas expendedoras en las unidades de transporte y su conexión con el sistema de comunicación central abarca seis etapas: la primera finalizó el mes pasado y la última tiene fecha estimada para fines de diciembre. El área actual de cobertura del boleto electrónico sigue siendo limitada. Hasta el momento, SUBE opera en todas las líneas de subte, en los ferrocarriles Urquiza y Belgrano Norte, y en las líneas de colectivos 5, 8, 20, 50, 101 (del grupo Dota), y 61, 62 (del grupo Plaza). Los plazos que hoy da a conocer el Boletín Oficial habían sido adelantados por el propio secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, a lanacion.com en junio pasado. En esa oportunidad, el funcionario había señalado a este medio que para finales de julio estarían instaladas las 10.000 máquinas licitadas y adjudicadas y que para finales de año estaría cubierta la central de comunicación y recepción de las 17.000 máquinas contempladas.
Sólo restaba entonces la comunicación oficial sobre los avances en esta materia, a más de un año de la fecha prometida por el Gobierno para poner en marcha definitiva la tarjeta prepaga. "El esquema va andar. No nos vamos a apurar", había asegurado, sin dejar de subrayar que el móvil que se persigue con SUBE es lograr un control mucho más eficiente que el vigente en la recaudación.
Fuente: La Nacion.
No hay comentarios:
Publicar un comentario