A 15 años de la llegada de SEFEPA a Plaza Constitucion (primera parte)

Estas son las fotos por la llegada hace 15 años del tren de SEFEPA que prometia con dos frecuencias semanales cubrir el trayecto entre Plaza Constitucion y San Carlos de Bariloche.
Segun las cronicas de esos dias el viaje comenzo cuatro dfias antes de la llegada a Buenos Aires, deteniendo la marcha para pernoctar en las ciudades de: Los Menucos, Viedma y Olavarria, a bordo de la formacion viajaban 350 personas entre ellos el gobernador de la provincia de Rio Negro Horacio Masaccessi, demas politicos, el presidente de SEFEPA por ese entonces. Hugo Daniel Costa y la prensa encargada de cubrir el viaje,ademas de la Banda del la Policia de Rio Negro encargada de tocar en cada parada en donde se detuvo la formacion.
La formacion estaba compuesta por la locomotora ALco DL 500 serie 321 2129, un coche restaurante Materfer de construccion nacional, cuatro coches de primera clase especial, un coche litera y un furgon usina de origen español.

La Locomotora titular para esta corrida era en realidad la 2176 ya pintada con los colores corporativos de la empresa provincial, pero por problemas tecnicos de ultimo momento se debio reemplazar por la 2129.
La llegada a Buenos Aires se produjo el miercoles 12 de octubre de 1994 alas 15:50 hs recibido por las campanas de la estacion de Plaza Constitucion, lugar en donde el gobernador parado en el estribo de una de las puertas del tren pronuncio un breve discurso en el que reinvindico al ferrocarril como "un simbolo de union en la Argentina"

Fotos y relato: Pablo Salgado.


Foto 1) Alco 2129 engalardonada con simbolos patrios en plataforma 14 el 12/10/1994.



Foto 2) Junto a Magali, mi hija cuando ella tenia solo 6 años.



Foto 3) Vista del Furgon Usina al final de la formacion.



Foto 4) Vista del coche Litera.



Foto 5) La 2176 "Ciudad de Malaga" en plataforma 13, diciembre de 1994.



Foto 6) Vista del pupitre de conduccion de la 2129.




Foto 7) La UEPFP prestando la traccion para la realizacion de las maniobras, en este caso la General Electric u 13 C 6033. Foto: Carlos Sisto.



Foto 8) La GT 9070 partiendo un domingo a las 08:00 hacia Bariloche, en noviembre de 1994



Foto 9) Toma desde atras del mismo tren.