Pero tuve que hacer escala en "Trelew".
La estación se encuentra en buen estado y el municipio se encargó de la restauración.
Se está instalando un Museo de temática mixta, con algunos elementos ferroviarios y gran variedad de artículos históricos de la zona.
El museo a esa hora se encontraba cerrado, pero por las ventanas pude observar artículos variadísimos !!!! Libros, manuscritos, máquinas, herramientas, planos, vajilla, ropa, máquinas de escribir, instrumentos musicales, etc. etc.
Ya en la parte exterior de la estación, se instaló una vaporera sobre unos rieles como una forma de recordar el antiguo uso del predio. No se si es original de la línea.
El predio de la estación no existe más. Fue loteado totalmente, sobreviviendo la estación en una especie de rotonda ovalada, la que están transformando en paseo, con fuente y todo. El predio se encuentra en obras aún, y según me comentó el remisero, se estaban apurando para terminarlo e inaugurarlo para una fecha en especial (no recuerdo cual) en estos días.
El edificio de la estación es asimétrico respecto al eje. Pero lo que me llamó la atención es que la construcción es típicamente simétrica, y no se si la asimetría se la da el agregado de una dependencia (sobre la derecha viendo la estación desde el lado calle) o la demolición de una dependencia del lado opuesto.
O la construcción original es esta y no se agregó nada ni se sacó nada ????
Bueno, ahora vamos a las fotos:
texto y fotos: Sebastián Bottaro
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