El Gobierno nacional avanza con otra iniciativa que tiene destino de polémica: un tren de "alta prestación" a Mendoza que, a pesar de viajar a la mitad de la velocidad del servicio que unirá Buenos Aires con Córdoba, tiene un presupuesto inicial que lo duplica.Según un articulado publicado ayer por diario Perfil, el controvertido plan, que ya fue licitado y se encuentra en la etapa de presentación de ofertas técnicas y económicas, genera críticas entre la oposición y sectores técnicos que entienden que no hay motivos para que, en tanto el valor inicial del tren bala asciende a U$S 1.350 millones, el del tren de "alta prestación" sea de U$S 2.700 millones.
"El presupuesto estimado y preliminar previsto para el tren de alta prestación a Mendoza ronda los 2 millones de euros el kilómetro (unos 2,57 millones de dólares).Mientras que el valor previsto, estimado y preliminar para el tren de alta velocidad Buenos Aires-Córdoba es de 1,2 millón de euros el kilómetro (aproximadamente 1,88 millón de dólares)", apunta un informe elaborado por diputados de la Coalición Cívica, al que accedió Perfil, en el que se observan similitudes con las denuncias hechas al tren bala.
Según un especialista consultado, "el tren a Mendoza debería valer la mitad que el bala, porque la tecnología es inferior. Es como comparar un avión a hélice con otro a turbina".
Fuente: Los Andes
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