Se realizó viaje exploratorio en el ramal Caseros-Arroyo Barú

La locomotora guiada por César Amarillo y Carlos Miguel Piccini, asistidos por Sergio Gómez, en un operativo que comenzó bien temprano, aproximadamente a las 6 horas, en la Estación Basavilbaso, bajo la coordinación de Luis García, recorrió desde la Estación Caseros, de donde partió a las 8,15 horas, parte del ramal hasta la Estación Barú. La premisa era ver el estado de la zona por donde cuadrillas de la UEFER han estado trabajado en procura de recuperar las vías para que pueda ser utilizada como pretende el Gobernador, Sergio Urribarri que anunció que el martes próximo llegará hasta su localidad de origen, Arroyo Barú, en una moderna formación fabricada por Materfer.



La marcha de la locomotora fue lenta, por momentos muy lenta pero cumpliendo con creces el claro objetivo de explorar el estado general de los rieles.

Una hora cinco minutos después de su partida de la Estación Caseros llegó a Pronunciamiento, su presencia fue recibida con júbilo por los vecinos. La GE-6942 arribó a Primero de Mayo a las 10,05 horas, donde la manifestación de cariño de la gente por el tren fue un poco más importante.

Villa Elisa fue la tercera parada, a las 10,45 horas, donde un centenar de personas se movilizó hasta la Estación para recibir con júbilo a la locomotora.

Después comenzaría el tramo de la exploración con mayores dificultades, básicamente por los problemas que se detectaron alcantarillas lo cual hizo que la locomotora permaneciera por casi dos horas inmóvil mientras las cuadrillas trabajaban a destajo para abrirle paso. Fue así que a las 15,15 horas el Presidente de la Junta de Gobierno de Arroyo Barú, Guillermo Urribarri fue en persona a saludar a los ferroviarios que llegaron a la Estación de su pueblo, los primeros después de más de tres décadas.

Según pudo saber RIEL FM los rieles respondieron satisfactoriamente y si bien hay lugares puntuales donde seguramente habrá que realizar ajustes los ferroviarios que hacen el viaje exploratorio no encontrarían objeciones para que material más liviano pueda circular por esas vías.

Fuente: FM RIEL