El mismo fue construido por Trenes de Buenos Aires (TBA), informó la empresa concesionaria de la línea Mitre, la cual detalló que la obra inaugurada por el jefe de gobierno de la Ciudad cuenta con 116 columnas y se extiende desde la calle Olleros (estación Lisandro de la Torre) hasta Ramallo, cerca de la estación Rivadavia, en el límite con el conurbano norte.La obra apunta a "brindar mayor seguridad y luminosidad" en torno al ramal Retiro-Tigre, utilizado mensualmente por tres millones de usuarios.Los trabajos demandaron una inversión de más de $400.000 y "gracias a un acuerdo con el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires se conectó a la red de alumbrado público".Además, en los pasos a nivel entre estas estaciones "se han incrementado los requerimientos con luz dorada para llamar la atención del maquinista de la formación", lo que le permite "un buen grado de visibilidad", explicaron.En el tendido eléctrico se utilizaron conductores subterráneos alojados en zanja de 60 centímetros de profundidad y con una protección mecánica para evitar actos de vandalismo.En esa zona del norte de la Ciudad de Buenos Aires se registraron en los últimos años numerosos hechos delictivos, como robos y violaciones, los que generaron protestas y reclamos de los vecinos.
Fuente : TBA
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