Arrancamos a la altura de la calle Catamarca donde hace unos días atrás se colocaron 36 metros de vías y durmientes en el corte más cercano a la estación Marcos Paz, seguimos hacia el lado de 20 de Junio donde nos topamos con el segundo corte (entre la calle Berlín y Montevídeo), que hubiera comenzado a ser reparado ayer de no haber sido por el mal tiempo. Y por último, arribamos hasta el tramo reparado íntegramente situado en el Km 46 hace varias semanas atrás.
El detalle de fotos es el siguiente:
1) Corte más cercano a la estación Marcos Paz (altura calle Catamarca) visto hacia 20 de Junio.
2) El mismo sitio anterior pero visto hacia Marcos Paz, dónde se ve el mástil de una señal de brazo vacío. El mismo se halla en recuperación dentro del edificio de la estación.
3) Uno de los rieles usados para la reposición de los 36 metros del corte.
4) Eclisas usadas para dicha reposición.
5) Vista del otro corte situado entre las calles Berlín y Montevideo, mirando hacia 20 de Junio.
6) El mismo mirando hacia Marcos Paz.
7) Tramo recuperado a la altura del Km 46, visto hacia 20 de Junio.
8) El mismo visto hacia Marcos Paz.
Texto y fotos: Diego German Telesa
No hay comentarios:
Publicar un comentario