Llegó nueva máquina del Tren a las Nubes

Directivos de Ecotren tramitan la compra de otra locomotora y estiman que a fin de año podrán salir dos viajes por semana.



Desde el viernes, la flamante máquina que traccionará al ícono turístico de Salta, el Tren a las Nubes, espera su puesta a punto en la Zona Franca de General Güemes.
La nueva locomotora fue fabricada en México y desarrollada especialmente para realizar el recorrido del ferrocarril más asombroso del mundo, que asciende hasta los 4.200 metros sobre el nivel del mar y transita los más bellos paisajes de la Puna salteña.

La máquina permanecerá en el lugar mientras técnicos especializados terminan de realizar los ajustes finales. Los directivos de la empresa concesionaria del servicio, Ecotren, estiman que "antes de fin de año partirán dos viajes semanales".

La locomotora diesel EMD GT22 CU fue fabricada por la empresa mexicana "Productos y Servicios del Centro" y costó alrededor de 1.350.000 dólares. Llegó por vía marítima hasta el puerto chileno de Antofagasta, desde donde fue trasladada en camión hasta la localidad de General Güemes.

El director de Ecotren, Darío García, remarcó que "es única en el mundo. Está preparada especialmente para transitar el particular circuito del Tren a las Nubes". También informó que "ya se está tramitando la compra de otro vehículo similar, aunque fabricado en Estados Unidos, para que funcione como locomotora auxiliar".

Con estas adquisiciones, Ecotren dejará de alquilar las máquinas del Ferrocarril Belgrano y sumará un viaje más a la semana. Cabe recordar que actualmente las salidas se producen solamente los sábados a las 7 de la mañana, con un promedio de 350 pasajeros. "Esperamos que antes de fin de año el tren realice viajes todos los miércoles y domingos", dijo García.

Otros detalles

La locomotora de origen mexicano puede alcanzar una velocidad máxima de 97 kilómetros por hora, según señalaron los directivos de Ecotren, aunque se sabe que por la zona donde correrá jamás podrá desarrollar una velocidad tal.

Tiene una potencia de 2.475 HP y sus frenos son dinámicos. En la zona de extraterritorialidad aduanera también esperan su retiro ocho vagones que formarán parte del Tren a las Nubes.

Fuente: El tribuno (Salta)