El dirigente ferroviario Carlos Sosa fundamentó el rechazo a esa iniciativa porque esa apertura "dejaría dividido el predio de terrenos fiscales y
nuestros gremios reclaman desde hace años el refuncionamiento del ferrocarril en Mendoza".
Trabajadores afiliados a la Unión Ferroviaria y a La Fraternidad se concentraron hoy frente al lugar que ocupó la estación de trenes del ferrocarril San Martín en la capital mendocina para oponerse a la apertura de una calle, que atravesaría los terrenos fiscales.
Dijo a la prensa durante la manifestación que la comuna capitalina "pretende tirar un muro lindero de la ex-estación en Perú y Godoy Cruz para extender esta última calle hacia el oeste".
Sosa fundamentó el rechazo a esa iniciativa porque esa
apertura "dejaría dividido el predio de terrenos fiscales y
nuestros gremios reclaman desde hace años el refuncionamiento del ferrocarril en Mendoza".
También reseñó que "sobre este mismo predio de varias
hectáreas hay varios proyectos ingresados a la municipalidad por empresas privadas, entre ellas uno de Puerto Madero para construir edificios de departamentos".
"Días atrás nos reunimos en un debate organizado por la
Universidad Nacional de Cuyo acerca del destino final del predio del que participaron representantes locales del Organismo Nacional de Bienes del Estado (ONABE), del Colegio de Arquitectos, asesores universitarios y funcionarios municipales", señaló Sosa.
"Todos los concurrentes coincidieron con los delegados que este predio de varias hectáreas ubicado al noroeste del
microcentro de la Capital fue originariamente destinado al
ferrocarril, postura que mantenemos redoblando la movilización", afirmó el dirigente ferroviario.
Fuente: Telam
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