FOTO: La GMGR12 # 6635 el día 13/01/08 en estación Carmen de Patagones. Autor: Matías Marsicano
Y bien, hay varias novedades para dar en el día de hoy, luego de una llegada un poco accidentada para la locomotora GMGT22 # 9075 del tren 2352 a la ciudad de Carmen de Patagones.
Una vez que llegase la GMGR12 # 6635 de Ferroexpreso Pampeano para auxiliar a la locomotora descarrilada, la misma pudo ser encarrilada pero el quinto eje del lado del capot largo había quedado un tanto revirado lo que hacía muy complicado su regreso especialmente al tener que traccionar la formación completa desde Bahía Blanca dado que debían exigir a sus seis motores de tracción por la trepada que tiene la vía Lamadrid. En un principio se especuló que la 6635 de FEPSA acompañaría a la formación hasta Bahía Blanca, lo que luego fue descartado.
Se adelantó el regreso para las 09.30 horas de la mañana, los pasajeros que no se encontraban en ese momento en la estación serían llevados a estación Bahía Blanca en micros. Darío regresó en dicho tren y me informó que en tiempo empleado hasta llegar a Bahía Blanca fue de seis horas, produciéndose la llegada del tren 2352 a las 15.30 horas. Inmediatamente la GMGT22 # 9075 fue desenganchada de la formación y llevada a los talleres Maldonado donde se le efectuó el cambio del quinto eje revirado por el descarrilo.
La partida del tren 1352, vía Lamadrid, estuvo a cargo de la GMGT 22 # 9075, vagón carguero intermedio, y la compañía de la GMGT 22 # 9089 "Ciudad de Mar del Plata" la que iría muerta como locomotora auxiliar en caso de alguna falla de la 9075 y, por las dudas, para ayudarla en la trepada en la zona serrana de Ventania. Al no recibir más información, estimo que el regreso del tren 1352 se desarrolla sin complicaciones.
Sergio Gabriel Díaz
(PROFE)
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