Tal como informó IMPULSO, para que se comience con el proyecto, sólo resta la firma del ministro de Planificación Federal Julio De Vido y con ella llegará la liberación de las tierras que hoy administra la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), organismo que depende del Gobierno de la Nación. El plan forma parte del Centro de Renovación Urbana Scalabrini Ortiz y busca continuar con el sistema de parques de la costa central, la rehabilitación del barrio Refinería, el ordenamiento del sector de la Estación Rosario Norte y el Parque Jorge Raúl Rodríguez, posibilitando la renovación de las avenidas Francia, Caseros y la extensión de Junín. Si bien la decisión no fue oficializada, este medio pudo conocer que la idea es invertir en nueva infraestructura ferroviaria y los fondos saldrán del producido de la venta de los terrenos. Además, un gran porcentaje de las 60 hectáreas se aprovechará para nuevos espacios públicos y otras tantas para nuevos desarrollos urbanísticos. Quienes diseñaron el proyecto dicen que se trata del convenio urbanístico más importante de la ciudad y, según cuentan, serán de la magnitud de los convenios alcanzados en Puerto Norte, tales como: ex Maltería Safac, Agroexport, Alto Rosario, Genaro García y Servicios Portuarios. De este modo, las hectáreas serán divididas en varias zonas y se proyectan: desarrollos para oficinas, comercios, unidades para viviendas y complejos destinados para sectores medios de la población.
Fuente: Impulso Negocios
No hay comentarios:
Publicar un comentario