El nuevo tren, diseñado y fabricado en la Argentina por Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER) representa un salto tecnológico e innovador en la industria ferroviaria nacional y un desarrollo único en Latinoamérica con el que se ha demostrado que es posible alcanzar mayores niveles de confort en el servicio a los pasajeros, además de mejorar las condiciones de seguridad en el transporte ferroviario.
La incorporación de coches Doble Piso permite incrementar la capacidad de transporte en un 40%, brindando mayor confort a los 9 millones de pasajeros que mensualmente utilizan el servicio Once – Moreno de la Línea Sarmiento.
Esta nueva serie de formaciones con coches Doble Piso fue construida a partir del ya probado tren prototipo actualmente en servicio desde el año 2006, que fue también construido por EMFER con asistencia del INTI en la certificación de la norma ISO 9000, el diseño y el ensayo de componentes del proceso productivo.
Las características distintivas de la formación que se presenta son: la incorporación de moderna tecnología en el control de la marcha; cabinas de conducción con línea aerodinámica; y el confort a bordo del tren, ya que está equipada con aire acondicionado, carteles indicadores electrónicos y pantallas de LCD con televisión digital terrestre. El tren está compuesto por nueve coches, cuatro de ellos Doble Piso.
La incorporación de trenes Doble Piso permite ofrecer una alternativa concreta y técnicamente posible a la creciente demanda de transporte de la Línea Sarmiento, al tiempo que permite mejorar la integración de los servicios de transporte con el tejido urbano, acarreando beneficios en términos ecológicos y socio-económicos a la ciudad.
La puesta en servicio de este tren está en el marco de la Resolución 722/2008 de la Secretaría de Transporte que establece la construcción de 25 formaciones Doble Piso por un monto de $ 1.100 millones.
Fuente: TBA - Prensa
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