GM GT-22 9063 FCR 1842 P 1127 CT 1488 CT 1408 P 1047
Por el lado de TBA, a las 10:32 hs ingresó al depósito el Camello M502+R003+M504 procedente de Once como coche vacío. A las 10:38 hs lo hizo la GM GR-12 6609 con los Sorefame 014+027+009 procedente del ramal Moreno-Mercedes. Además, a las 11:50 partió de ese predio la B&L 1205 remolcando a la ALCo RSD-39 652 hacia los talleres de Liniers. También pude ver a las B&L 1217 y 1221 a órdenes, a la GAIA 5287, a la GM GR-12 6632 junto a los coches doble piso y a la tripla M506+R002+M508 en el sector de reparaciones.
En el ramal Témperley-Haedo de LGR vi a la GM GR-12 A627 y a la GM G-22 A711. Los servicios que arriban a las 10:25 y 11:30 lo hicieron a horario.
Por el lado de ALL, a las 12:48 arribó a la playa norte la ALCo RSD-35 6443 seguida de 5 vagones carboneros+ 6 cubiertos+ 23 carboneros + 6 cubiertos y con la ALCo RSD-16 8497 a la cola también empujando, procedente de Alianza. A los 5 minutos todo el corte cruzó la cuádruple del Sarmiento, quedando la 8497 a la altura del cruce a nivel de la Avenida Rivadavia. Acto seguido, desacoplaron a la 6443 para luego partir a las 13:03 con la 8497 al frente del carga hacia Mercedes por las vías del Sarmiento. La 6443 enseguida retornó liviana hacia Alianza una vez cumplida su tarea.
Video: ALCo 8497 de ALL partiendo de Haedo hacia Mercedes
Texto y Fotos: Diego German Telesa
No hay comentarios:
Publicar un comentario