Según la legislación porteña, de no haber una empresa concesionaria, la operación del servicio debía recaer automáticamente en SBASE, pero la empresa nunca se preparó como para operar el servicio. "Nosotros tenemos un acuerdo con Nación. Resolvimos extender el contrato por otros cuatro años. En 2014 ya vamos a tener inauguradas 12 estaciones y recién ahí podría ser viable una explotación propia del ramal", indicó Piccardo en declaraciones al sitio En ElSubte.com.
Fuente: En el subte
No hay comentarios:
Publicar un comentario