Desde la coordinación de La Trochita, Américo Austin relató que todo comenzó cuando ayer por la mañana tomó conocimiento de que uno de los dos operarios de la locomotora no se había hecho presente en su lugar de trabajo. «Estoy esperando el justificado médico pero más allá de eso, a partir de ahí me dirigí al taller para charlar con el otro maquinista, para que viaje con alguien del taller que es lo que habitualmente suelen hacer en estos casos, pero me dijo que no, que en realidad no iba a prestar servicio con alguien del taller» comentó Austin.
Recalcó que «a pesar de mi insistencia se negó y por eso llamé a la estación El Maitén que es lo que venimos haciendo desde que tienen esta actitud. Como se le avisó sobre la hora, se demoró el maquinista en llegar desde El Maitén, recién después de las 11 horas pudo llegar, se le explicó a la gente, la mayoría lo aceptó con buena predisposición y a los que no se les devolvió el dinero».
Ya en nuestra ciudad, «se subieron a la locomotora los maquinistas de El Maitén pero ahí subió el maquinista de Esquel diciéndoles que se tenían que bajar, agrediéndolos verbalmente».
Américo manifestó que por su parte, «el maquinista de El Maitén me decía que lo que menos quería eran problemas, que quería brindar un servicio y que había muchísima gente esperando. Prácticamente a los empujones lo bajó de la máquina y pidió las garantías del caso, que venga la policía para poder garantizar el servicio y que no pase a mayores. Ha ocurrido veces anteriores, ya que permanentemente vienen a prestar servicio cuando se niegan los maquinistas de Esquel pero es la primera vez que sufren amenazas».
PRESENCIA POLICIAL
Austin también relató que a fin de poner freno a la situación, «llamamos a la Comisaría y enviaron policías para garantizar que el tren pudiera salir y fundamentalmente que no le pasara nada a los muchachos de El Maitén que vinieron con la mejor predisposición para cumplir con esta gente que vino a Esquel para hacer el viaje en La Trochita».
En cuanto al conflicto con los maquinistas, el coordinador reconoció, «a esta altura entiendo cada vez menos, arrancó con el incendio que según ellos se los acusó cuando no fue así para nada. Siguió con la prestación de servicio los días de semana y no en horario de tarde y ahora seguimos con esto, no los dejaron a los maquinistas de El Maitén que brindaran el servicio».
«Coincido con lo que decían los muchachos de El Maitén, se tienen que tomar las medidas que corresponden como para garantizar que en plena temporada esto no siga pasando».
Recordó Austin que «el primer día me manifestaron que de ninguna manera iban a dejar de fumar. Les pedí que no fumen mientras se hace el viaje que en definitiva es de una hora de ida y una de vuelta, no es tanto, así que me parece que si la excusa es que no se los deja fumar es infantil y es lamentable».
Fuente: El Chubut
Que bastardeado y desaprovechado esta este increible ramal. Ya no solo no corren mas las formaciones desde Jacobacci a Esquel, sino que tampoco lo hacen siquiera hasta El Maiten. Ya que no quieren correr un tren de pasajeros normal y regular, y lo han querido hacer turístico, pues entonces deben preparar todo para el turismo. No corre hasta el Maiten porque el recorrido es largo y en dicha localidad no hay hospedajes para que los pasajeros pasen la noche y realicen el regreso a Esquel al día siguiente. Como siempre explotamos lo que hay, en las condiciones en que se encuentre y hasta que dure. Si hay que preparar infraestructura, mantener o ampliar ya no..., ya eso es mucho trabajo, y no solamente en lo que respecta al dinero, es mucho trabajo pensar o idear, en pocas palabras, no les da...
ResponderEliminarEn este país se explota el turismo porque tenemos todo de arriba con los paisajes que nos brinda Dios, porque sino..... sería el desastre que vemos cuando algo se rompe, de ahí en mas ya fue, pasa a ser historia y mal mantenida, porque nunca mas se arreglará o ampliará el servicio. Estos maquinistas quienes son? Son de la época de Ferrocarriles Argentinos?
Ni quiero imaginar como estará todo el tramo de vías desde El Maiten hasta Jacobacci...
Dicen que en Nahuel Pan hay un reserva indígena?? Alguien la vió? lo único que se ven son tortas fritas. Por favor piensen bien antes de difundir algo así, que despues la gente va y si no fuera por la increible atracción de ese tren, lo de la reserva es una cargada. Por otra parte, la reserva sería de mapuches?, entonces ni vale la pena, esos que desterraron y aniquilaron a los Tehuelches, los verdaderos habitantes y dueños de nuestra patagonia..., los mapuches son de otro lado, y mejor me reservo los comentarios...
Por último, la trochita fue un tren de pasajeros y carga con todas las letras, donde cada locomotora decía Ferrocarriles Argentinos, y no " el viejo expreso patagonico..." cuando fue expreso??? cuando?????????, como tratamos de imitar cosas extranjeras.... Vieron el sitio oficial de la trochita?, hay un video realizado en donde unos impresentables a caballo, simulan asaltar el tren, vestidos de vaqueros y ante la expresión de verguenza ajena de los pasajeros que tuvieron la desdicha de presenciarlo. Cuando tuvimos vaqueros en Argentina?? que es esto??, y despues nos quejamos de "maquinistas" entre mil comillas que no quieren prestar servicio porque no los dejan fumar?? si es todo el mismo circo...