ferrotur Mesopotamico y otra historia repetida

En este caso nos vamos a referir a la cooperativsa Ferrotur Mesopotamico, aquella que tenia la intencion de agrupar a los ex ferroviarios de la linea Urquiza para luego de obtener el permiso correr trenes en el interior provincial.Recordemos que Entre Rios fue de las provincias que pidio reserva de material para prestar en algun momento servicio de trenes de pasajeros
Luego del fracaso del tren entre Parana y Nogoya que presto la otra cooperativa provincial: Coop. Urquiza Ltda. quedo material disponible y en excelente estado de conservacion. Separado el que seria asignado para la corrida de trenes entre Basavilbaso y Concordia de la mano de una especie de UTE entre ALL y la provincia de Entre Rios, a la cooperativa Ferrotur le quedaron dos coches pullman, un coche furgon, uno de primera clase y finalmente un coche de clase turista, la tarea encargada por la provincia seria la de correr trenes turisticos entre Concordia Central y la parada Ayui en cercanias de la represa de Salto Grande, la traccion para estos convoyes estaria prestada por ALL mediante el convenio para la corrida del tren de Basavilbaso, la provincia entrego las locomotoras G 22 7908 y 7932 y la GE U 13 C 6975.
Los servicios de esta cooperativa realmente fueron pocos, segun miembros de la misma ALL no disponia de locomotoras para colocarlas a cabeza del tren, luego vino la creacion de la UEFER, el organismo provincial que esta actualmente tratando de recuperar ramales y servicios dentro del ambito provincial. Hace unos meses el titular de Ferrotur fallecio, y la cooperativa entro en una nebulosa, el material ya deteriorado se uso para varios trenes politicos y luego fue llevado a Parana a formar parte del lote remanente de la provincia de Entre Rios, esperando algun dia prestar un servicio.

Pruebas de motores de los coches pullman, a dias de haber llegado el material a Concordia Central.
Autor: Diego Sotelo



Tren de Ferrotur y tren de ALL en Libaros, el dia que la formacion de la cooperativa llego a Buenos Aires para sacar un tren de emergencia de TEA, debido a que la formacion titular quedo en Posadas por un descarrilo de un tren de cargas.
Autor: Diego Sotelo



estas imagenes estan disponibles en la Galeria de Haciendovia