Siguen construyendo en terrenos del Ferrocarril

En terrenos de la ex estación ferroviaria de la capital mendocina todavía hay dos asentamientos inestables que erradicar. En 2007 se puso fin al más grande y más conflictivo, el Costa Esperanza, que estaba ubicado entre Suipacha y Las Heras, con entrada sobre Perú. Sin embargo, aún quedan el Malargüe, habitado por 25 familias y el Escorihuela, donde también reside una cantidad similar.
Aunque los vecinos de este sector de la ciudad aseguran que el asentamiento que tiene acceso por Tiburcio Benegas (El Escorihuela) crece diariamente. En la comuna capitalina informaron que hasta el momento no hay una solución inmediata para esas familias y que están en tratativas con el Gobierno provincial para incluirlos en una operatoria de vivienda por medio del Instituto Provincial de la Vivienda.

Agregaron que los habitantes de ambos asentamientos han sido censados y que probablemente exista un aumento de población en alguno de ellos.

También diferenciaron que los que se encuentran en el Malargüe son ex ferroviarios o familiares directos que ocupan las casas ferroviarias desde que cesó la actividad en la antigua estación de trenes. Mientras que el otro asentamiento se originó por ocupación del terreno de personas que no están vinculadas a la actividad ferroviaria.

Agregaron que los terrenos son administrados por el Onabe (Organismo Nacional de Bienes del Estado) y su delegado en Cuyo, Raúl Morcos, informó que continúan las gestiones para trasladar a estas personas, ya que por allí está proyectado el regreso del tren que unirá Mendoza con Buenos Aires.

"Deberán ser trasladadas a mediano plazo. Ahora, con la habilitación del metrotranvía urbano (Maipú-Mendoza) se están erradicando 30 familias que ocupan terrenos del ferrocarril", explicó.

Fuente: Los Andes