domingo, 15 de febrero de 2009

Maniobras de sabado a la tarde

Regresando a baires hice noche en Vicuña Mackena,varias veces fui hasta la estacion no encontrando nada mas que cortes de cerealeros esperando turno en la planta que alli se encuentra,despierto con un sol que apuntaba directo a la MASTER haciendo imposible continuar con mi descanso en una playa de latas(camiones)que la noche anterior estaba casi completa,empieza mi descenso primero Laboulaye,luego Rufino como parada obligatoria en todo viaje hacia cuyo,alli encontre a la GA8 5562 junto a las alquitos 6458 y ???? en los talleres cruzando el PAN hacia Laboulaye,mientras tanto en la playa maniobraba la 6466 todavia con esquema FA(hace poco que recibieron todo)sacando cerealeros del taller para acoplarlos con diversos cortes desparramados en la playa,mientras el cambista y guarda barreras corrian de un lugar a otro luchando con los cambios,en una de las fotos los vemos con una palanca y un riel corto dandole a unas agujas inamovibles hasta que dijeron basta,permitiendo de una vez terminar con la tarea asignada,viendo la precariedad con la que se trabaja es raro no encontrase con accidentes ,saludos a los muchachos que no tuvieron inconvenientes por salir en las fotos,esperaban verse en (//) haciendovia,
Parti luego hacia alguna full para apaciguar el hambre que a esa hora mas el calor era intolerable,ya repuesto llegue a Junin,con la grata sorpresa de ver un par de locomotoras en marcha,ya en el anden luego de ingresar a los vagones del martita que descansaban en el anden principal y atravesarlos,tengo plena vision para fotografiar a la 6427 a ordenes y un poco mas atras pegado a los talleres de la cooperativa salen desde entre medio de los cortes de vagones la dupla 6442 y 6455 para posteriormente luego de unas breves maniobras armar su tren que se dirigira hacia Palmira, para finalizar rodeo todo el predio para encomtrarme en el PAN que da hacia Chacabuco,con los talleres de ALL central,alli esperaban turno la 6478 y la GA8 5555 junto a una docena de vagones,mientras tanto en una de las vias de maniobras lucia impecable la TAKRAF 811,con los tesoros en la memoria de mi sony,regreso a baires para encontrarme con mi gente y descargar cuanto antes y compartir con uds estas postales!!!,el lunes parto hacia cordoba esperando traer novedades,saludos.(el gran capitan)
PD:como se extraña por aca el rugido de la A914,hizo historia entre los ferroviarios. de la zona...

Fuente y Texto de Eduardo Valenzuela


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