Nuevos trenes y horarios para ramal de línea Roca

Desde fin de mes, coches con piso elevado en la vía Varela


A fin de mes, una vez concluida la elevación de los andenes en las estaciones Ingeniero Dante Ardigó, Florencio Varela, Zeballos y Bosques, se implantará un nuevo horario de trenes, ya que comenzarán a circular las formaciones diesel remodeladas, con coches con piso elevado y puertas automáticas.

Los nuevos trenes unirán Temperley con Bosques, por lo que desaparecerán los servicios directos "vía circuito", ya que desde Bosques partirán las formaciones diesel tradicionales a Constitución vía Berazategui.

En consecuencia, para viajar de Varela a Quilmes habrá que hacer trasbordo en Bosques, y para hacerlo de Varela a La Plata, combinaciones en Bosques y Berazategui, cuando 15 años había servicios directos (vía Gutiérrez).

En dos semanas

Fuentes de la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) -que opera los distintos ramales del Roca desde que el Estado le quito la concesión a Metropolitano- revelaron que la nueva modalidad operativa y el consiguiente cambio de horarios estaba previsto para hoy, pero que se dispuso posponerlo por dos semanas.

En los últimos meses se vienen elevando las plataformas de las estaciones Ardigó, Varela, Zeballos y Bosques, para utilizar coches remolcados remodelados (con tracción diesel) que no tienen escalerillas como los tradicionales, sino el piso de las puertas al nivel del andén, como los coches eléctricos, y al igual que estos, puertas automáticas.

Además de facilitar el ascenso y descenso de pasajeros en las estaciones y brindar más seguridad, al mantenerse las puertas cerradas durante el viaje, se evitarán las lesiones que sufren quienes viajan sentados en las escalerillas cuando los trenes pasan por Claypole, Rafael Calzada y José Mármol, estaciones en las que se elevaron los andenes al electrificarse ese sector, en el que coexisten formaciones diesel y eléctricas.

Entre las tareas que se realizaron se contó la construcción de plataformas bajas provisorias; desplazamiento de zona de andenes de las plataformas actuales a las bajas provisorias; construcción de plataformas altas definitivas, desmontaje de plataformas bajas provisorias y ejecución de alargamiento de plataformas elevadas.
Fuente: Diario El Dia