El dia viernes 3/10 se avisto en Sunchales a la EMD GT-22 CW 9099, haciendo maniobras, retirando dos vagones vivienda a las 16 hs. aprox., que estaban en unas vias semi olvidadas en sunchales, hace casi 20 años.
Luego la GT-22 se dirigio a la mesa giratoria, para dar la vuelta y comenzo con las maniobras.
Tomo 30 vagones PC´s, 1 Quiroga del corredor interior Sunchales retiro y los dos vagones viviendas que iban a la cola debido a que no tenian ni las mangas de freno ni frenos, y finalmente el cargado salio del patio, según el pedido de AUV a las 17:06.
El FerroCentral paso a las 23:15 Hs., con 45 min de atraso.
El dia sabado a las 12 hs., se avisto el paso de la EMD GT-22 CW 9027 con un cargado
A las 16 se vio a la EMD GP-40 M3 9302 esperando un tren vacio al lado del PAN de SanCor , al norte de la estacion, y a la EMD GT-22 CW 9042 en via 4ta. Acoplada a vagones cargados de SanCor, esperando el cruce y para salir hacia el desvio Km.550 proximo a la estacion para acoplar esos vagones a su formación y proseguir hacia el sur.
Media hora después de ver a la 9302 se pudo ver a la 9301 con un tren vacio, la que entraria a via plataforma o primera y cruzaria con la otra minera, un cruce espectacular, pero no pude sacar fotos.
A las 18 se registro el paso de la 9042 ya con su tren y con los vagones tomados en Sunchales que fueron colocados últimos rumbo a rosario.
El domingo a la mañana se pudo ver al tren de FerroCentral pasando a las 10:30 por Sunchales, con 45 minutos mas, como el Viernes, y a la tarde según datos pasaron la 6615 con un tren vacio y la 6630 paso con 6 vagones accidentados de la minera alumbrera en selva.
Estos datos y algunas fotos desde Sunchales
Saludos cordiales.
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