La justicia salteña investiga si existió sabotaje en contra del Tren a las Nubes, que se encuentra suspendido por decisión del gobierno provincial luego de presentar inconvenientes técnicos, tras una denuncia radicada por la empresa concesionaria del servicio.
Ecotren S.A., que opera el servicio turístico del Tren a las Nubes, radicó una denuncia penal que motivó el inicio de una investigación judicial sobre un posible sabotaje en contra del convoy, que el viernes y el domingo pasado registró fallas técnicas que frustraron el viaje por la imponente Puna salteña.En tanto, el gobierno provincial, a través de la Coordinación de la Unidad de Proyectos Ferroviarios, dispuso una investigación y pericias, tras suspender el servicio, que el viernes último debió regresar sin completar el viaje y el domingo no salió de la estación Salta."Se dispuso iniciar un sumario para una investigación más profunda que permita determinar con exactitud cuál fue la verdadera razón de los desperfectos", aclaró el titular del organismo estatal, Gabriel Roberts.En este sentido, precisó que directivos de Ecotren "aseguran que se encontró estopa en las cañerías de los frenos, cuyo origen no está determinado, y que impedía el correcto funcionamiento del sistema".El funcionario reiteró que el organismo a su cargo analiza la situación del servicio, y que es interés del gobierno de la provincia dotar de la garantía suficiente que brinde seguridad a los pasajeros que aborden el tren.Asimismo, destacó que se busca restablecer el servicio en lo inmediato.El Tren a las Nubes fue rehabilitado el pasado 6 de agosto, y en su quinto viaje, con 168 pasajeros a bordo, regresó desde la estación Campo Quijano, por fallas técnicas en los frenos, mientras que el domingo último, con su capacidad colmada, debió suspender la partida por el mismo motivo.El informe técnico de la las pericias realizadas por la empresa revelan que se encontraron tapones de estopa en los conductos de aire del sistema de frenos de dos coches, lo que motivó a los directivos a radicar la denuncia.Este convoy turístico, reconocido mundialmente y que es el atractivo argentino más difundido en los mercados externos, permaneció tres años sin funcionar desde julio de 2005, cuando dejó a unos 500 turistas varados en la Puna, sin un plan de evacuación y contingencia.Esta situación y otros inconvenientes vinculados con la seguridad llevó al gobierno a retirar la concesión y abrir un nuevo proceso para otorgar la operación del tren, que recayó en la UTE Ecotren.
Fuente: Telam
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